Поддержка различных типов карт

​Системой GPS контроля транспорта Voyager поддерживается 11 видов карт. Среди них графические, спутниковые, гибридные карты Яндекс и Google. Карта Яндекс.Пробки, с помощью которой можно легко проконтролировать, стоит ли водитель в пробке на самом деле. Народная карта Яндекса, на которую наносят обозначения сами пользователи удобна, если другие карты не так детализированы или актуальны на данный момент. Карты OpenStreetMap используются, если по каким-то причинам вас не устраивают бесплатные карты.

Онлайн GPS контроль транспорта

Система мониторинга транспорта способна отображать на карте местонахождение как одного, так и группы автомобилей в режиме реального времени.

При выделении группы объектов отображается площадь карты необходимая для наблюдения за всем автопарком. Для наблюдения за одним транспортным средством можно включить режим центрирования на выбранном объекте.

Спутниковый контроль транспорта это самый эффективный инструмент оптимизации работы для сервисных организаций, служб такси, проката автомобилей, служб доставки.

В онлайн режиме можно контролировать не только работу системы мониторинга, но и текущее состояние автомобиля. В специальном окне отображаются данные о скорости автомобиля, зажигании, основном питании (массе). В интерфейсе отображается информация о состоянии подключенных датчиков: тревожной кнопки, датчика открытия двери, работы механизмов. Под контролем находится и состояние системы слежения за транспортом (GSM соединение, связь со спутниками и пр.).

Частота обновления данных от системы спутникового слежения составляет 5-15 секунд. Несмотря на это, трафик передачи данных от одного прибора составляет всего 30-40 Мб в месяц. Соответственно, расходы на сотовую связь предельно минимизированы.

Вывод маршрута на карту

Для отображения на карте маршрута движения любого автомобиля, достаточно выбрать его из списка, указать интересующий период времени и нажать кнопку. Помимо карты, в специальном отчете отображается информация о маршруте движения машины, адреса и продолжительности стоянок, заправках, скорости. Отчет можно вывести на экран, сохранить в удобном формате и распечатать. Информация от приборов хранится на нашем сервере не менее трех месяцев.

Маршрут отображается интерактивно. Подведите мышью к любой точке маршрута автомобиля, и вы увидите скорость движения в данной точке и время ее прохождения. Помимо этого указываются точки начала и конца движения, направление. Остановки обозначаются значками «Стоп». Подведя мышь к такому символу, вы увидите время и адрес, продолжительность стоянки транспортного средства.

Контроль пробега и нормативного расхода топлива

С помощью данного отчета, вы можете получить информацию о ежедневном и общем точном пробеге автомобиля, продолжительности работы, суммарном времени движения и стоянок и соблюдении скоростного режима. Введя в настройках программы зимние/летние нормативы расхода топлива, можно получить отчет о расходе топлива по данным спутниковой системы. Расчет ведется от времени движения, либо от пробега.
 

Отчет по движению/стоянкам (маршрутный лист)

Фактически это маршрутный лист автомобиля за определенный период. В нем вы видите все ваши машины и список адресов, которые они посетили в течение рабочего дня. Отчет интерактивен, нажав на любой адрес в списке, вы увидите его на географической карте.

В отчете отображаются стоянки, погрузки/разгрузки, посещение остановок. Отчет можно использовать для проверки соответствия движения автомобиля выданному путевому листу. Также, контролируется маршрут движения, скорость и пробег автомобиля между адресами.

Контроль превышения скорости

Данный отчет используется для контроля нарушений скоростного режима, снижения статистики нарушений скорости и аварийности вождения. В отчете указывается скорость, адрес и длительность превышения. Пользователь может самостоятельно указать в настройках, превышение какой скорости считать нарушением. По умолчанию это 60 и 90 км/ч.

Маршрут на карте «окрашивается» согласно превышению одного из двух скоростных порогов, настраиваемых пользователем. Наведя мышь на любую точку маршрута, можно увидеть в какое время и с какой скоростью двигался автомобиль в данной точке.

Создание геозон и контроль их посещения

Для повышения удобства GPS контроля транспорта рекомендуем использовать отчеты по зонам. В отчете по зонам отображается информация о том, сколько раз она посещалась, время нахождения машины в зоне и вне ее, пробег вне зоны.

Географическими зонами можно обозначить отдельные объекты и адреса, стройплощадки, маршруты движения и даже целые районы города. В зависимости от типа зоны, можно получать различную информацию. Например, о выезде с территории стройки и работе «налево» или покидании автомобилем своего маршрута.

Зоны можно создавать как автоматически, так и вручную. Поддерживается создание зон по определенному адресу, при этом на карте будут рисоваться зоны в виде окружности определенного диаметра.

Для автоматического создания зон можно использовать любые базы данных, например 1С. Список объектов с названиями и адресами импортируется в программу и на его основе создаются геозоны заданного размера. При создании зоны в виде маршрута, система может автоматически оповещать о схождении автомобиля с заданного маршрута движения.

Контроль безопасности движения

Используя отчет по агрессивности вождения, вы сможете снизить аварийность и износ частей автомобиля. Как следствие, снизятся расходы на ремонт и обслуживание. В отчете фиксируются резкие ускорения и торможение, а также опасные повороты на большой скорости.

Контроль расхода топлива

Для точного контроля топлива необходима установка и подключение топливных датчиков к системе спутникового контроля транспорта Voyager. После этого возможно создание детализированных отчетов по фактическому расходу топлива автомобиля.

Датчик уровня топлива врезается в бак автомобиля. Позволяет определить точный расход топлива за период, адрес, время и объем заправленного/слитого топлива.

Отчет по расходу топлива состоит из двух частей – графиков и текста. С помощью графика можно детально проконтролировать все недоливы, сливы или перерасход топлива. Работа с графиками помогает избежать ошибок. В текстовом отчете содержится информация о расходе топлива за период, заправках и сливах с точным указанием времени, адреса и объема. Отчет интерактивен, места заправок можно посмотреть на карте.

Контроль работы механизмов

У прибора Voyager 2 Light есть вход для подключения к зажиганию, у систем слежения Voyager Премиум дополнительно имеется 5 дискретных входов для контроля дополнительного оборудования. К приборам возможно подключение лебедки эвакуатора, датчика подъема кузова самосвала, дизельгенератора, включения раздатки и пр. В отчете фиксируется время и адрес срабатывания (включения и выключения) каждого устройства, продолжительность каждого включения и общее время работы.

Учет количества перевезенных пассажиров

После подключения датчика пассажиропотока, система Voyager может использоваться для учета количества перевезенных пассажиров. Датчики пассажиропотока устанавливаются на двери автобусов, маршрутных такси и автоматически подсчитывают количество прошедших пассажиров.

Информация передается системой мониторинга вместе с маршрутом движения. На основе полученных данных формируется специальный отчет по пассажиропотоку. Погрешность данных составляет не более 7%. Для повышения эффективности работы водителя, рекомендуем подключить диспетчерскую связь.

Экспорт данных в "1С Предприятие"

Для получения отчетов в программе “1С Предприятие”, используется модуль экспорта данных в “1C Предприятие 7.7, 8.2”. В отчете содержатся данные по каждому транспортному средству за определенный период времени. Например, информация о расходе топлива, работе механизмов, пробегу, маршруте движения. Также возможна выгрузка полученных данных в такие программные комплексы, как «Ати», «КаргоОнлайн» и другие.

Отправка тревожных сообщений

Система контроля транспорта может автоматически отправлять тревожные сообщения на электронную почту или на сотовый телефон. Оповещение приходит как о срабатывании подключенных датчиков – тревожной кнопки, открытии кузова, превышении температуры, так и о выходе объекта за пределы определенной географической зоны.