ГЛОНАСС мониторинг транспорта: опасные грузы и перевозка пассажиров

Система ГЛОНАСС мониторинга транспорта должна обеспечивать необходимый контроль пассажирского транспорта и перевозок опасных грузов в соответствии с вступившими в силу распоряжениями Президента РФ и Регламента о безопасности колесных транспортных средств. Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720 утверждает Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.

В пункте 7.22. регламента говорится: "Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, должны быть оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или GPS/ГЛОНАСС. В планах правительства опубликовать дополнительную документацию, обязующую оборудовать с 2011 г. транспортные средства определенных категорий системами GPS/GLONASS мониторинга, а также с 2013-2015 гг. все новые транспортные средства.

Приобретая систему слежения для контроля собственного автотранспорта, можно остановиться на системе, работающей только со спутниками GPS. Это будет выгоднее экономически и никак не повлияет на качество или надежность работы системы.

Если же по закону вам необходимо устанавливать GLONASS, то рекомендуем выбирать систему исходя из ее реальных функциональных возможностей мониторинга, а не просто примитивный glonass навигатор. Чем больше возможностей вам предоставит GPS/ГЛОНАСС мониторинг транспорта, тем более эффективным будет управление автотранспортом и экономия средств компании.

Система ГЛОНАСС мониторинга Вояджер является одной из немногих систем, прошедших испытания и имеющих сертификат соответствия Ассоциации производителей ГЛОНАСС систем требованиям ГОСТ Р 52456-2005 и ТУ 4012-001-58343288-2011. Кроме того, оборудование системы слежения Voyager ГЛОНАСС настолько же функционально, как и модель Voyager 2.5. Прибор может контролировать до 6 сигнальных и до 2 топливных входов, имеет обширную встроенную память, надежный и экономный протокол передачи данных. Возможно подключение датчиков различных типов - температурных, охранных, работы механизмов, учета пассажиропотока.

Также рекомендуем обратить внимание на наше новое предложение - экономичная версия Voyager ГЛОНАСС Light стоимостью 12 803 руб. Прибор также обладает государственным сертификатом ГЛОНАСС и позволяет осуществлять все основные функции мониторинга транспорта.

Принцип действия систем мониторинга транспорта GPS Voyager 2.5 и Voyager ГЛОНАСС совершенно одинаков - оба прибора принимают сигналы от навигационных спутников, сохраняют их в памяти и передают на сервер по каналу GPRS-интернет с помощью SIM карты GSM оператора. Технически различие заключается лишь в том, что Voyager 2.5 снабжен приемником GPS, а Voyager ГЛОНАСС - комбинированным приемником, работающим как с сетью GPS, так и ГЛОНАСС.

В качестве приемника ГЛОНАСС/GPS в приборах Voyager ГЛОНАСС используется современный сертифицированный модуль отечественного производства ГЕОС-1. Необходимо отметить, что использование комбинированного приемника предпочтительнее, т.к. он обеспечивает автоматическое переключение между GPS и ГЛОНАС при отсутствии сигнала на одном из приемников. Использование ГЛОНАСС приемника в системе Вояджер прошло соответствующие испытания, проверки и сертификацию, и отвечает всем требованиям нормативных документов.

Бесплатное программное обеспечение системы успешно используется для эффективного управления автопарками, в частности имеет полезные функции для применения в пассажирских перевозках и перевозках опасных грузов.

Основные возможности системы ГЛОНАСС мониторинга Voyager

GPS/ГЛОНАСС мониторинг онлайн

Система GPS/ГЛОНАСС мониторинга отображает информацию о текущем местоположении транспорта, его скорости, адресе в режиме реального времени.

Контролируются такие параметры, как зажигание, работа аккумулятора/массы, исправность самого прибора, состояние дополнительных механизмов.

Все объекты на карте

При контроле транспорта в режиме реального времени, частота обновления информации составляет не более 15 секунд. Объекты можно группировать и контролировать как все сразу, так и по отдельности.

Отчет по пробегу

В отчете по пробегу содержится информация о ежедневном и общем пробеге автомобиля, начале и продолжительности рабочего дня, суммарном времени движения и стоянок, скорости. Возможен автоматический расчет топлива по нормативам.

Контроль расхода топлива

Подключив к системе GPS/ГЛОНАСС мониторинга топливные датчики, вы сможете получать отчеты о фактическом расходе топлива. В отчете содержатся данные о времени и адресах заправки и сливов топлива, объеме. Места заправок показываются на интерактивной карте.

Создание контрольных зон

Система ГЛОНАСС мониторинга автотранспорта позволяет организовать контроль выполнения заданного расписания движения, что важно как для пассажирского транспорта, так и для перевозки опасных грузов. Контроль расписаний производится на основе контрольных зон, обозначающих как объекты и точки маршрута, так и "коридоров", используемых для маркировки маршрутов. Создание зон может производиться как в ручном, так и автоматическом режиме.

Создание зон на основе пройденного пути

Онлайн контроль соблюдения маршрутов и отслеживание отклонений важен при перевозке опасных грузов: снижается риск проезда водителя по запрещенным маршрутам. В пассажирских перевозках это означает контроль  соответствия заданному маршруту движения, а также оптимизируются "нулевые" пробеги между маршрутами.

Контроль соблюдения расписания движения

На основе созданных контрольных зон легко сформировать маршруты движения, сгруппировав зоны в порядке посещения. Для каждого маршрута можно создать расписание, обозначив время входа и выхода в каждую контрольную зону. Далее, достаточно назначить конкретный автомобиль из автопарка для выполнения рейса по заданному маршруту и проконтролировать его прохождение согласно расписанию.

Отчет по движению и стоянкам

Отчет по движению/стоянкам представляет собой маршрутный лист движения автотранспорта, фиксирующий все адреса, посещенные автомобилем (места длительность стоянок/остановок), пробеги между ними, скорость движения. Отчет интерактивен, позволяет отобразить данные при клике мыши прямо на карте. Используется для сверки реального маршрута движения с путевым листом. При его создании зоны не используются, адреса берутся автоматически из картографии.